不管造不造车，究竟是如今这车就不是华为造的。从计划到制造生产都是赛力斯（重庆金康赛力斯）掌控，并不是为华为代工，按赛力斯的说法是赛力斯主导，华为高度赋能的的团结计划、团结开辟、团结质量控制、团结营销。底层的造车技能来自赛力斯，智能化、软件方面的技能来自华为。华为还到场贩卖，华为贩卖部门的利润分成是1:9，也就是在华为智选模式下拿了9成[捂嘴笑]。其他方面，在赛力斯与华为的互助中，华为的贩卖和技能分成绩要拿走10%的利润，而华为并不负担工厂建立、产线投入等重资源付出，只到场收入分成。

显着华为内部意见分歧很大，之前是造车派赢了，如今是不造车派赢了，谁知道过一段时间什么样

惨啊，跟汽车厂家闹翻了，从这名字定名上面就知道，华为确实霸道啊

内部抵牾公开化了？

以是言外之意是，原来计划造，如今不造了？