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随着生存程度渐渐进步,国内消耗者对 MPV 的要求也变得越来越高,注意生存品格、寻求驾享体验的产物更讨它们欢心。承袭着 " 人民必要什么,它就造什么 " 的理念五菱也洞察到了用户的需求,在凯捷混动版车型的底子上再推出一款铂金版本。
想看凯捷的优缺点?来看看各人怎么说!
2 月 27 日,五菱凯捷混动铂金版迎来正式上市,新车共推出 3 款车型,分别为悦享型、臻享型、奢享型,售价区间为 12.98-14.98 万元。
相比起平凡混动车型,混动铂金版身上毕竟有哪些亮点差别之处呢?下面这篇文章绝对有您想知道的。
五菱凯捷铂金版作为一款延伸版车型,它连续着家属最新的 " 翼动美学 " 计划理念,部门细节与平凡车型略有区别。前脸配有倒梯形进气格栅,内部接纳 "L 字型 " 计划元素举行粉饰,与两侧狭长且犀利的大灯组相搭配,极具视觉辨识度。
镀铬饰条贯穿于困绕下方,相比平凡版车型看上去要风雅不少,更能迎合今世年轻消耗者的审美。
侧面出现 " 前低后翘 " 的车身姿态,流通优雅的腰线从前翼子板渐渐今后延伸,进一步拉长车身的视觉结果。
为了进一步提拔视觉质感,该车还提供 " 翡冷翠紫 " 和 " 极地冰蓝 " 两款车漆可选,满意差别年事段的审美需求。
车尾部门照旧各人非常认识的老样子,尾灯组与前大灯相互呼应,并没有一丝违和感。别的,为了彰显出自身独特的身份,尾门右下方配备 "Premium" 英文标识,这也是与平凡版有所区别之处。
车身尺寸则与平凡版根本同等,长宽高分别为 4875/1880/1700mm,轴距为 2800mm,如许的数据在同级别车型中可以算是中等偏上的水准。
这台 " 布衣版艾尔法 " 连续着 2+2+2 的 6 座结构,此中第三排座椅可支持隐蔽式放倒,收纳后与地台齐平,构造出独特的 "4+X" 大四座结构。
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空间同样是该车的一大亮点,该车在 6 座状态下拥有着 482L 的载货空间,即在满载的环境下还能放下多件行李和物品,确实挺能 " 装 " 的。
车内团体结构与平凡版车型同出一辙,全液晶仪表盘、嵌入式中控屏、多功能方向盘等并没有缺席,照旧以实用性为主。配色方案则有所差别,提供星月蓝白和麦田金棕两种内饰配色,毕竟哪个配色更悦目,信赖每个民气目中都有答案。
10.25 英寸触控屏内置五菱自主研发的 Ling OS 灵犀体系,用户可通过 Ling OS 灵犀体系,实现自界说叫醒词、一连多指令等功能,为用户带来顶级语音交互体验。
除此以外,Ling OS 灵犀体系还支持长途车辆控制功能,在手机 APP 上便能检察车辆状态、举行长途开关空调操纵,这对于消耗者而言绝对是一大福音。
由于第二排座椅海绵层增长至 20mm,辅以打孔和手工缝制工艺,无论是舒服性照旧触摸感都得到有用提拔。
值得一提的是,二排座椅还配有电动腿托、全平放倒、8 向电动调治功能,对搭客照顾得非常全面。
在各人最为在乎的动力部门,五菱凯捷混动铂金版接纳的 P1+P3 双电机串并联门路,与时下盛行的混动体系有着异曲同工之妙。该混动体系由 2.0L 阿特金森循环发动机、DHT 变速箱、三元锂电池所构成,发动机与电机最大输出功率为 136Ps 分别为 130kW,根据官方消息获悉综合油耗低至 5.90L/100km。
同时,新车还可以或许主动在纯电、轻混和纯燃油模式之间举行切换。低速时,处于纯电和轻混模式;高速巡航阶段,燃油发动机开始更多参与,包管车辆再提速过程中拥有充沛的动力。
看到这里!信赖会有不少观众想扣问传授,它们哪款车型最值得购买?事不宜迟,接下来我们不妨来分析一下。
悦型版作为一款拉低入门门槛的车型,设置方面确实有些低,仅仅配有矩阵式 LED 远近光灯、主动空调、倒车影像、后驻车雷达、塑料方向盘、织物座椅等等。除了没有配有 L2 级别辅助驾驶体系外,从如许的设置可以看出仅属于委曲够用。
臻享型相比前者要贵上 1 万元,升级了全景天窗、360 度全景影像、无钥匙进入 / 启动、真皮方向盘、仿皮座椅等等,如许的设置对于传授来说,只有 360 度全景影像比力紧张以外,别的部门没有也没所谓。固然了,这 1 万毕竟花得值不值,则必要各人权衡一番。
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假如您非常器重安全以及高档设置的话,那么奢想型无疑更加符合,L2 级别辅助体系、驾驶位座椅加热、后排小桌板、负离子发生器等都给你配上,是三款车型中最有魅力的一款车型。
综合来看,悦型版仅用于拉低入门门槛,臻享型则缺失了 L2 级辅助体系以及别的设置,假如不在乎上述功能、设置的缺失,那么臻享型照旧蛮值得一选。若然您在乎辅助体系、豪华设置的话,那么顶配车型无疑是个不二之选。
纵观国内 15 万级别自主品牌 MPV 混动范畴,五菱凯捷混动铂金版所面临的竞品少之又少,此中最为重要的竞品对手则有比亚迪宋 MAX DM-i。
比亚迪宋 MAX DM-i
售价区间:14.78-17.48 万元
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自 2020 年正式上市以来,五菱凯捷累计销量已经突破 12 万辆,如许的结果足以证实它深受各人的追捧。随着消耗者对 MPV 的要求也变得越来越高,此次五菱又带来了凯捷铂金版,无论是乘坐空间、燃油经济性,照旧智能化设置等均属于同级别领先程度,加上性价比超高的售价区间,成为爆款 MPV 的机率又增长不少。
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